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Das war damals ein 91er Diesel T3 Postbus mit Hochdach, dem ich eigens eine Hängematte eingebaut hatte. Neuer Restaurationspatient :) Back in Service After 16 Years - V12 BMW E31 850i Revival - Project Malaga: Part 2 - Duration: 45:46. Volkswagen T3 ( T25 ) Multivan Carat with a Audi V6 TDI engine and classic car papers. VW Bus T3 Kuehlmittelhauptbehaelter undicht. Ein gewaltiges. Eine Kleinigkeit noch, der Kühlmittelschlauch aus m Zylinderkopf kommend, in Fahrtrichtung zeigend verläuft überm Getriebe, gehört hinterm Anlasser eingehängt. Ok, Motor läuft gut, der überwiegende Teil der Anbauteile ist Serie II T3. Ewig her. Ich sehe auch nen Motor von Meyer Motoren, ich sehe einen neuen Drehstromgenerator und ich sehe auch eine verplombte Dieselpumpe generalüberholt und auch nen genral überholten Anlasser. Ist die Laufschiene der Schiebetüre am von Dir zu besichtigenden Posti durchgehuddelt, hast Du ein Problem. – Achsaufnahme hinten rechts durchrostet/ instandsetzen, T3 Achsaufnahme hinten rechts an Wagenheberaufnahme durchrostet. Für diesen Bus, in Anbetracht zu Zuladungsmöglichkeiten und den Stadtverkehr sicher ideal. Im Netz ist so ein Angebot die Ausnahme, um mal ein Gefühl dafür zu bekommen, ich schau mir jeden Tag etliche Inserat an, so was passiert alle 5 jahre mal. Ducati 996 SPS #593. VW Golf 1 Cabrio. Oben sehen wir einen alten Sicherungskasten. Schiebetuere T3 Serie II kleiner Ausschnitt Tuergriff. VW Bus T3 mit Fenstern in der Schiebetür Eigenbau. Vw t3 Postbus bulli . Der Inhalt des Inserates machte Hoffnung, wie ja eigentlich immer bei einem T3 Inserat. Also das Fenster in dem VW Bus von Stephan und Ruth is schön geworden, ordentlich eingebaut und schön gross, und schön anzusehn auch der Einbau von drinnen. Blöd! Schraubstockplatte. Ein Haufen Zeit verschwendet und f den Auftraggeber ärgerlich, der wollte das da Ruhe einkehrt und hat nun gedacht, dem Rost wäre nicht bei zu kommen. So eine Reparatur nur an einer Seite des VW Busses auszuführen ist keine gute Idee. € 5.250 . Da laus mich der Affe. Und selbst wenn ich mal nen Postbus oder irgend einen anderen T3 erwische, der erste Serie ist, aber so in Schuss, das man Ihn kaufen muss, allein wegen der Seltenheit, dann werd ich auch immer mit dem Auftraggeber über eventuell zu erwartende Herausforderungen, zb in der Ersatzteilbeschaffung gesprochen haben. Und ein generalüberholter Motor, weitere Euro 4531.- Rechnungen vorhanden. T3 1.6 Diesel general ueberholter Motor Postbus. Der Kostenvoranschlag war umfangreich, unter anderem musste ein neuer Motor her. mobile.de . Wo Wir beim Thema sind und mal kurz springen, nur weil es grad passt zum Thema Motorkührlung. Was sollte Dominik zeitnah in Angriff nehmen? Was ich mich hier so aufrege? Der Schlauch wird auch ordentlich befestigt. Post gelb, Telekom weis. Irre. VW Bus T3 The T3 was built from 1979 to 1992 and is easily distinguished by its large flat windscreen. 1972 Volkswagen Bus/Vanagon Camper. VW Volkswagen T3 Bus Ex-Postbus, Camper in Welchweiler. Verkauft wird er als Teileträger bzw zum herrichten. The T3 was converted in 2012 and had driven 13000 Km since that time. Zum Verkauf steht ein VW T3 Postbus. 456.415 km. Home » Welcher Typ VW Bus » VW Bus T3 » T3 Posti Kaufberatung. Das war bis hier hin noch witzig. Karosseriearbeiten für Euro 4400.- Wo so manch Bulli Besitzer schon „von einer Restauration sprechen möchte“/klicken, um mal den Versuch anzutreten, nen Unterschied zwischen Zusammenbraten und Restauration heraus zu arbeiten. Ich zitiere: „die hintere Stossstange hat ne kleine Delle (ansonsten ist die Stossstange nagelneu) …. Hier finden Sie Ihr neues Auto zum günstigen Preis und können das Fahrzeugangebot leicht und schnell miteinander vergleichen. Wie in diesem Bild gut zu erkennen, der Fahrtwind wird sich überall vorbeimogeln und so zur Motorkührlung deutlich geringer beitragen, als vorgesehen. Der VW T3 von Volkswagen war die dritte Generation des VW-Transporters.Sie wurde von 1979 bis 1992 produziert und war die letzte Transporter-Baureihe mit Heckantrieb.Nach dem VW 411/412 aus dem Jahr 1968 war der T3 der letzte neu entwickelte Volkswagen mit luftgekühltem Heckmotor. Im Innenraum wurde von einem Westfalia Joker die komplette Wohnausstattung eingebaut. 27.09.2016 - Hallo VW Bus Interessentinnen und Interessenten mit exakt geplantem budget. T3 Wisch Wasch Duese dicht am Wischerarm altes Modell. Wie Weise – frohlockend tänzel ich um die vor nicht all zu langer zeit neu lackierte Karosse herum. vom Golf 1: Bei Reinhold Maier gibt es diese für den T3 passenden 2-strahlige Waschdüsen: Scheibenwischer Original für den T3-Bus: z.B. Eigentlich musst Du nen VW Bus mit so nem Schaden stehen lassen! Wen es juckt? Was kann uns noch vom Kauf abhalten? Der Bus hat auch eine Planar Dieselstandheizung, damit es im Winter auch schön kuschelig warm wird. VW Bus Innenausbau ist ganz einfach, besser Ihr denkt nicht so kompliziert. VW Bus T3 mit Fenster in Herzform im Seitenteil. Was mit so Glühkerzen wie rechts im Bild nicht laufen wird. Defekte im Kühlsystem oder im Motorraum bedeuten immer auch die Gefahr eines Motorschadens, wäre Schad um den grad eingefahrenen Motor. VW T3 Postbus Bulli. Hochfein zerstäubt, entzündet sich der Diesel, der Motor erwacht zum Leben, träcker, träcker, träcker, harter Motorsound. VW T3 Dehler Profi. Fusselköppe, Nichtskönner. Ohh, is mir das nun raus gerutscht? Keilriemen etwas lose, Reglerspannung der Lima spricht nicht gleich an, da hab ich den Regler mal kurz raus genommen, geschaut wie es Ihm geht und siehe da, plötzlich lädt auch die Lichtmaschine. Tank3ver hat diese zweistrahligen VW-Waschdüsen verbaut, evtl. Also wenn das alles in dem inserierten VW Bus T3 HochDachBus ehemals Behörde drin ist, dann müssen wir nun unbedingt Vertrauen beim Anbieter erzeugen! 1986. Es geht mit diesen Kühlmittelschwachstellen immer ein plötzlicher grosser Kühlmittelverlust einher. Hallo Nun stelle ich euch mal mein t2b vor den ich mir 2012 zugelegt habe, nachdem ich meinen 02 Käfer fertig hatte mußte was neuen her. Wer dann kein Multitool dabei hat, ist erst mal in den Allerwertesten gekniffen. Wenn einer der rechten beiden noch kompletten Glühstifte geglüht hätte, dann wäre der Kopf hell. Der Bus hat einen 1,9Liter TDI AFN Motor implantiert bekommen, zusammen mit einem verstärkten 4-Gang Getriebe, mit längerer Übersetzung im 3. und 4. Es macht sehr viel Spaß damit auf Reisen zu gehen und durch den starken TDI ist auch das Reisetempo ordentlich. Der ist im Detail Motoren und Getriebe wesentlich robuster. Satow, Rostock. VW T4 Camper. Werkzeugschrank Postbus VW T3. Zahnriemen – richtig, muss mittig laufen!“/ klicken Als nächstes das Öl peilen, check. Leben vorbereitet und umgebaut. Ein VW Bus T3 erste Serie am Übergang zur zweiten Serie, mit mehr wertvollen Merkmalen und Anbauteilen der zweiten Serie, so das ich guten Gewissens raten kann, diesen VW Bus zu kaufen. Punkt 1. Wir haben einen relativ gut erhaltenen T3 Posti Zwittermodell, Übergang zwischen Serie bis 1986 und ab 10 86 erstanden, bei dem schon viele Bauteile erneuert wurden. ... T3 Postbus low budget Innenausbau Blick nach vorne Ausführung grün. Das Angebot ist der Hit. Den hatte Dominik im Februar 2017 im Auge. Nun, wenn die Führung der Federn nicht mehr gegeben ist, dann kann bei der nächsten Kurvenfahrt, der VW Bus hinten einknicken und bauz, fährt er nicht mehr gerade aus, da sich unerwartet und auch unerwartet rasant die Fahrwerksgeometrie ändert. Inseriert für Euro 4750.- Ja, ja, so behaupten die Inserate immer gerne. Nach dem Postdienst ist der Wagen in der Surfer Szene bewegt worden. Wirklich tricky, wenn man sich nicht mit T3 auskennt. Fiat 500 Giardiniera. Selten, ein Postbus mit hoher Schiebetüre und grossem Ausschnitt für den Griff an dieser. The Volkswagen Type 2 (T3) was the third generation of the Volkswagen Transporter and was marketed under various nameplates worldwide – including the Transporter or Caravelle in Europe, Microbus in South Africa, and Vanagon in North and South America.. The angular construction style and round lights were a prominent feature of these vans. Spam melden. Qui troverai la tua nuova auto a un prezzo conveniente, puoi confrontare le offerte di veicoli facilmente e rapidamente, e mettere in vendita la tua VW T3. Er ist... 0 km 1986. Nun würde die Mängelliste für diesen Kandidaten folgen, klemmen wir uns mal. Entweder hier stimmt was nicht oder wie wir am nächsten morgen bei Eises Kälte feststellen durften, stimmt alles. Ich erneuere meine Empfehlung an alle VW Bus T3 Fahrer da draussen. Nun, weil ich mir einbilde, das Risiko für einen Auftraggeber überblicken zu können. Models of Volkswagen Vanagon T3 Kuehlmittelschlauch ueber Getriebe einhaengen. Und natürlich ein vw Luftgekühlt nach langen suchen bei Mobile eBay und ko fand ich den T2b Hochdach bei Mobile er stand … Das ist der verschlissene Motor. Diesel. Macht das finden und kaufen nicht einfacher, aber di Chancen steigen ungemein. Roetgen, Städteregion Aachen. Zum Verkauf steht ein VW T3 Postbus. VW T3 Dehler Profi 2+2. ?“/ klicken, „Kaufberatung VW Bus T3 bis 1986 gehe ich auf so eine aufwendige Reparatur ein“/ klicken, Kauft euch nen T4 und macht da nen budget Camper draus“/ klicken, VW Bus Blender T3 | Kaufberatung VW Bus Restauration, Kühlmittelschlauch überm Getriebe aufhängen, Kühlmittelrohre an den beschädigten Stellen instand setzen, Kühlmittelhauptbehälter einschl Geber ern, Keilriemen gegen den richtigen kürzeren ersetzen, den fehlenden Bolzen im Getriebe einschrauben, den losen Halter des Nehmerzylinders befestigen, Gaspedal befestigen/ hab ich schon erledigt, Ansaugluftführung instand setzen oder wenigstens sicher stellen, das kein Wasser angesaugt wird bei Regenfahrten, Stromzufuhr Klemme 15 am Startermagneten befestigen, sonst rüttelt sich das Kabel/ der Schuh lose/ der Vw Bus springt nicht an, Stopfen aus der Heckklappe nehmen, damit diese nicht von Innen nach aussen durchrostet, ein Fenster in der Schiebetüre nachrüsten lassen, erhöht die Verkehrssicherheit beim rechts abbiegen und bringt Licht in den „Bunker“, Federteller/ Wiederlager der Federn auf sen Achsen instand setzen, Lagerung des Stabilisator links und rechts auf der Achse erneuern, Lagerung der Zugstangenstreben instand setzen und/ oder konservieren mit anschliessender Achsvermessung, tendentiell kann man mal die Standheizung prüfen und die Zusatzbatterie, sofern man merkt am eigenen Campingverhalten, das man diese Gimmicks vermisst, er will sicher ein Radio haben und Lautsprecher, die Ölverlust vom Getriebe zwischen Motor und Getriebe abstellen, dazu muss das Getriebe raus, nen Ascher kaufen, dann ist das Loch im Armaturenbrett weg, Rost rings um strahlen per Sand, grundieren, lackiern, konservieren, Alle Hohlräume am Unterboden und im Innenraum konservieren mit Mike Sanders. 22 bids. It was larger, heavier, and more angular in its styling than its predecessor, the T2.. Nach dem Postdienst ist der Wagen in der Surfer Szene bewegt worden. Der Servicemonteur muss gut auf den Bus aufgepasst haben, denn die Grundsubstanz ist für so ein Arbeitstier hervorragend. Volkswagen VW t3 Postbus Hochdach LKW Zulassung Bus Bj.1988, 1, 7 D TÜV 9 2018 Technische Daten, Fotos und Beschreibung: If you're looking to own a classic VW Vanagon, eBay can help in finding a Vanagon that's in great shape. Diese Werkstätten möchten das die Wannen dranne bleiben. Vielleicht so einer, wie der letzte, der das Ding einfach durch den Gummifussboden hindurch abgenietet hat. Im Bild rechts, tatsächlich immer in Fahrtrichtung gesehen links, ist unser Zugstangenstrebenlager noch in Ordnung. Yo Mann, die haben auch nicht immer ne hohe Schiebetür. Der Verkäufer wird einfach einsehen, das er da was ganz schlimmes angerichtet hat und es vor keinem Richter durchgeht. Fazit – TÜV neu VW Bus T3 Postbus Camper. 88er Postbus wird vorgestellt. VW Bus T3 Inserate richtig deuten mit dem BusChecker. Spam melden. Es ist nicht möglich die Fahrwerksgeometrie der Vorderachse in Sollwertbereiche zu bringen. Und sonst so? Dieser und das Frontmittelteil mit der Wischwaschdüse dicht am Wischerarm dran, auf der Fahrerseite, sind die beiden einzigen Nachteile an diesem VW Bus, wenn man Sie denn überhaupt als solche bezeichnen darf. or Best Offer. Man ist das lange her, muss um 2004 herum gewesen sein. Abbiegen und nix sehn auf der Beifahrerseite. VW Bus T3 Fenster in hoher Posttür nachrüsten. Spam melden. Was sollte Dominik sofort machen lassen an seinem VW Bus, noch vor der Fahrt nach Hause? Also was hilft es, vor verurteilen bringt nicht weiter, genau so wenig wie Schubladendenken, also angerufen beim Anbieter, ob er denn auch weitere Bilder senden mag? Denn durch die Hitze verbrennen immer die Rückstände auf den Glühkerzen. Noch ein paar Kleinigkeiten an der Technik– Wiederlager für Getriebenehmerzylinder nicht richtig fest verschraubt/ Schraube zu lang am Fuss des Halters gegen kürzere tauschen– das Getriebehauptlager ist bereits mit nicht originalen und das Gewinde aufgeweiteten Schrauben aufgehängt/ ist nur ne Info– der Keilriemen ist zu lang und lose– die Ansaugluftführung ist defekt, es gilt sicher zu stellen, das kein Spritzwasser bei Regen angesaugt werden kann/ Flüssigkeiten lassen sich nicht verdichten/ Motorschaden– Warndreieck & Verbandskasten, als auch Warnwesten fehlen– die Standheizung unter der Rückbank verbaut funktioniert nicht– liegt vielleicht an der defekten Zusatzbatterie– Einstieg rechts Trittgummi lose– schlecht verarbeitete Karosserieinstandsetzung rostet von Innen diversen Stellen vor sich hin, vor dem Innenraum gestalten fliegen einmal alle Verkleidungen/ Pappen raus, entrosten, grundiern, lackiern und dan mit Mike Sanders konservieren– Schiebetür läuft schwergängig, Laufschiene reinigen, Rollen der Schiebetüre reinigen, wo möglich abfetten– Stabilisatorbuchsen im Querlenker unterhalb links haben sich in Blumenerde aufgelöst, rechts wird gleich mit erneuert, – ein fehlender Bolzen der Getriebe und Motor zusammenhält, T3 Motor und Getriebe verbinden fette Bolzen, Die abgewaschene schwarze Farbe lässt auf ein Austauschgetriebe von Volkswagen schliessen. Vw vw t3 Postbus Camper . Kleiner Motor, kurz übersetztes Getriebe, aber wenn Ihr damit wirklich irgendwo ankommen wollt, dann muss da irgendwann mal was länger übersetztes rein. Aha, alles im Argen, nicht da zur Hälfte oder nicht mehr Funktionstüchtig. Für mich sieht es aus, wie Getriebeöl. Wenn Ihr mich fragt…magst Du mir bitte die alte wieder anbaun? Das ist Igor, ein 34 Jahre alter VW-T3 Postbus: Pakete liefert er schon länger keine mehr aus, denn er ist mittlerweile schon ein Oldtimer und wurde deshalb aus dem Dienst entlassen- zum Glück! Und siehe da, VW Bus Fahrer soll mal einer verstehen. VW T3 Syncro Doppelkabine. Diese Baustelle stellen wir ab und wenn Ihr dann immer noch was an der Kühlmitteltemperatur Eures VW Bus T3 Diesel zu mosern habt, dann gibts den Ölkühler. Ebenso können Sie Ihren VW T3 hier zum Verkauf anbieten. Die kostet deutlich über Euro 100.- und ist nicht aus m Baumarkt/ aus der Grabbelbox. Dort ging der Bus dann an einen in der VW T3 Szene bekannten Schrauber und wurde dort auf sein 2. Vw vw t3 Postbus Camper. Vw t3 Postbus Camper . Auf der anderen Seite kann man schon sehr gut einen abnormalen Sitz erkennen. 92' VW T3 Syncro 1,6 jx Postbushochdach (ex. Die Auflagen der Federn auf den Hinterachskörpern links und rechts sind hin, nennen sich auch Federteller. Weiterhin bringt Motorschutzwanne ab und anbaun auch ne Std Arbeitslohn in die Kasse, den Stundenverrechnungssatz Eurer Werkstatt kennt Ihr. Zum zweiten startet im Sommer ein verschlissener Motor immer. Incoming orders during this time will be processed from January 4th 2021. VW Bus Innenausbau ist ganz einfach, besser Ihr denkt nicht so kompliziert. Alles andere ist bereits getrimmt auf neue Serie. $30,500.00. Lt Inserat ein „VW Bus T3 erste Serie Modell bis 1986, oh Gott – nicht kaufen ! Damit dem Motor nicht zu warm wird, ist dafür zu Sorgen, das genügend Kühlluft/ Fahrtwind, wie vom Hersteller angedacht, durch den Motorkühler in der Front des VW Busses gelangt. Was dürfen wir in der Zukunft nicht aus den Augen verlieren, sollten es tendenziell machen, damit wir lange etwas von unsrem VW Bus haben? Volvo V70 XC AWD. Da machen wir keine halbe Sachen und erneuern nicht nur den Geber, denn auch dem Kühlmittelhauptbehälter sind über all die Jahre die Weichmacher entfleucht, der ist spröde und sucht nach seiner nächsten Chance uns die Hölle heiss zu machen, sprich sich aus dem Kühlsystem zu verabschieden. Die Werkstatt in Kiel, in der der VW Bus all die Jahre vor dem Verkauf an uns im Service war, das war ein Scheiss Laden. T3 Postbus Original mit 1.7 D (57 Ps) umgerüstet auf 1.9 TD (75 PS) /5gang. T3 Bus Meet brings together like minded enthusiasts of the 1980-1990 VW T3 (T25) Bus. Vw t3 Postbus mit hochdach Motor läuft/Getriebe schaltet Bus Ist zerlegt aber... 14. ebay-kleinanzeigen.de . Inseriert für Euro 4750.- Ja, ja, so behaupten die Inserate immer gerne. Bei unserer Besichtigung haben wir nicht nur draussen Eis, sondern auch im VW Bus drinnen. VW T3 Postbus Bulli. Es gibt auch Ausführungen, öfter bei der Telekom mit flacher Schiebetüre. Der gesamte Innenbereich ist mit Armaflex Isolierung gedämmt worden. – geht erstmal los und findet was besseres für den Preis. Wozu das wichtig ist? Inkl. Kauft nen T3 in der Euro 5000.- Region und werdet Stammgast auf Werksatthöfen. von einer Restauration sprechen möchte“/klicken, Zahnriemen – richtig, muss mittig laufen!“/ klicken, „VW Bus T3 erste Serie Modell bis 1986, oh Gott – nicht kaufen ! Ich sach, jedes laue Lüftchen, das da unterm Motor weht, entlastet Ihn. Die übrige Zeit findet Ihr überteuerten Schrot neben den Vokabeln wir Restaurauion, Zahnriemen und Tüv neu gestellt werden – alles blumige Versprechen, eher Blumenerde. Alle Heckmotor-Busse heißen werksseitig Typ 2, denn Typ 1 ist eigentlich der Käfer, Typ 3 der VW 1500 und Typ 4 der VW 411. Gang. Nun ja, es ist zu sehen, das da etliche Karosserieteile erneuert wurden, was dann auch bedeutet, die ganze Arbeit wurde erledigt, aber Sie ist f die Katz, da die Verarbeitung ganz eindeutig zu erkennen an den nicht passenden Karosserieteilen, die wieder blasen werfenden Schichten unter dem Lack und den schlecht verarbeiteten Karosserienähten. Der T3 Hochdachtransporter wurde bis Ender der 90er Jahre im Postbetrieb benutzt als Werkstattwagen. € 1.250 . Öst. Die Wischwaschdüse auf der Fahrerseite belegt, das wir es mit nem T3 bis 1986 zu tun haben, einen Blick auf die Schiebetüre gibt das Inserat nicht her. Aus dem Traum nicht aufgewacht, wir träumen wohl immer noch. Ending Wednesday at 5:30PM PST 1d 14h Local Pickup. Ist die Pumpe der Hit, dann wird die heiss beim wilden Pumpen, genau so passiert es im Dieselmotor…der Anlasser versucht wie ein wilder die Luft in den einzelnen Zylindern zu komprimieren und in diese heisse Luft wird dann der Dieselkraftstoff, nach Möglichkeit mit einem ganz tollen Spritzbild eingespritzt. Probefahrt erfolgreich abgeschlossen. Nachdem sich nun schon ca 30 Jahre lang Fliegenleichen im Motorkühler angesammelt haben, die Luftleitpappen Ihrem Begriff nicht mehr gerecht werden, sich ein Kühlmittelschlauch von seinem angedachten Platz verkrümmeln will, haben wir im Kühlsystem ein paar Reparaturen gefunden. Getriebe macht keine Geräusche die es nicht machen darf. Hat trotzdem nicht gehalten. Es wurde von einem Multivan Innen, sowie Außen alles an Anbauteilen übernommen, selbst das Geräuschpaket. Sehr guter Preis. Kauft euch nen T4 und macht da nen budget Camper draus“/ klicken, kommt mir nicht, der würde nicht so cool aussehen. Motorraum wäre so eines, was mich interessieren würde. Ich rate Euch so einen Bus nicht zu kaufen und bin grad drauf und dran, so einen VW bus für einen Kunden in Auftrag zu kaufen. Will heissen man kann der Auskunft das Anbieters Vertrauen schenken, denn er führte aus, das der general übrholte Motor noch nicht mal Km 40ooo seit der Nachrüstung gelaufen hat. In der Hoffnung nicht aus dem Traum aufzuwachen. Was auch die Überleitung sein soll, zum eigentlichen Beitrag. Wir den Rappelkasten also gefahren, ziehen zieht er schlecht, schlecht laufen tut er gut. Der VW Bus T3 Postbus ist somit geschenkt. Vor 24 Tagen. die alte Stossstange habe ich noch und die gibt es noch dazu. Mal wieder so ein VW Bus, bei dem wir dem Eigner geraten haben, Ihn doch schnell wieder zurück zu bringen. Letztendlich hat sich aber T3 für die Busse von 1979 bis 1992 als Bezeichnung durchgesetzt und auch wir finden das viel passender - zumal das Werk mit dem Frontmotor-T4 ab 1990 selber dieser Logik folgte. 143 were here. T3 ex Armee mit top Karosserie (noch in Aufbereitung) Jahrgang: Km/Stand: Marke: Typ: Farbe: MFK: 06.1991 177000 VW T3 ex Armee Nabavio se jos jedan projekt,radi se o vw t3 postbus u orginalu 1.7 motor,4brzine 1992 godina,planiram kampera raditi da se moze na neki skup doci pa ako se popije koja vise da se ima di prileci € 5.250 . The T3 was manufactured in Germany from 1979 until 1991.

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